英語力，成為航空競爭力的隱形引擎
近年航空產業的競爭，早已不只是航點、機隊與服務的競爭，更是全球協作能力與國際溝通效率的競爭。從飛航安全、跨國營運到維修法規與供應鏈管理，航空業的日常運作高度依賴標準化流程與共同語言，而英語正是其中最核心的溝通基礎。
當航空公司面對更複雜的國際合作、更嚴格的安全規範與更高密度的跨境協作需求，語言能力也不再只是履歷上的加分條件，而是影響風險管理、營運效率與人才培育的關鍵能力。以下將從航空業的實際場景出發，整理當前最值得關注的幾項產業趨勢與管理挑戰。
產業挑戰
語言能力是航空業的基礎設施
航空業是一個高度全球化、標準化且高風險的產業。
從航權談判、國際聯盟合作，到飛安通訊、維修作業、貨運與地勤協作，跨國溝通並非附加能力，而是航空公司日常營運的基本條件。
對航空產業而言，真正的挑戰不只是「員工會不會英文」，而是企業是否建立了一套可被管理、可被驗證、可支撐營運的語言能力機制。
語言管理策略
航空公司如何英語能力變成營運能力?
在航空產業，語言管理不應只停留在「要求英文好」，而是要透過制度設計，把語言能力轉化為企業可運用的人才資產。
從招募篩選、情境評估，到職務分級、專業訓練與晉升發展，航空公司正逐步建立更完整的語言能力管理機制。
職務需求
從職務需求看航空人才的英語能力標準
航空業的英語需求並非單一標準，而是依職務角色、風險責任與溝通情境而有所不同。
從第一線服務、飛航操作，到地面運務、維修與總部國際職能，不同崗位對語言能力的要求深度與形式都不一樣。
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職務 分類 |
需求特性 |
TOEIC LR標準 |
TOEIC SW標準 |
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機師 |
▎需求特性：高風險、高標準、強調即時雙向溝通 機師需面對航管通訊、標準用語、非預期狀況應變與跨國飛航情境，因此在航空業中通常屬於英語要求最高的職位之一。 除了聽讀能力外，也更重視口說與寫作能力，以及在高壓情境下的理解與回應精準度。 |
LR750–800+ |
S 140–160 W 140–150 |
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空服員 |
▎需求特性：服務溝通＋安全說明＋跨文化應對 空服員的工作不僅是旅客服務，也包含安全指引、客訴處理、異常情況安撫與跨文化溝通。 企業在招募時，通常會透過英語成績搭配全英文面試、角色扮演或情境題，評估其實際應對能力。 |
LR600–650 |
多數未明列硬性門檻 |
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地勤／運務人員 |
▎需求特性：跨單位協作＋航班異常處理＋場站溝通 地勤與運務人員需與旅客、機組員、機場單位、外站與合作夥伴密切協作，並在航班延誤、行李問題、轉機異常等情境下即時溝通。 英語能力不只影響服務品質，也關係到現場協調效率與突發事件處理能力。 |
LR550-650 |
多數未明列硬性門檻 |
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維修／工程技術職 |
▎需求特性：英文閱讀理解＋法規文件應用＋程序精準執行 維修與技術職務的核心在於正確理解原廠手冊、適航指令與技術規範。 相較於第一線服務職，這類職位的語言能力更偏向專業閱讀與技術理解，但其重要性同樣直接關係到飛安與品質。 |
LR550–750（依職務層級而異） |
通常未明列，可視職務需求加列 |
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總部職能 ／國際商務與法規職 |
▎需求特性：商務協商＋跨國溝通＋書面表達能力 如航權談判、聯盟合作、法務、採購、貨運與國際事務等職務，往往需要面對英文合約、國際會議、跨國郵件往返與商務協商。這些職位的英語能力不只是「能溝通」，更要能支撐決策、協作與專業判斷。 |
LR700–850（依職能而異） |
S 120–160 W 120–150 |
企業優先計畫
TOEIC Program企業優先計畫
航空業的人才競爭，正在從專業能力延伸到國際溝通能力。從飛安管理、旅客服務到全球營運協作，語言能力已成為航空業人才管理的重要一環。當企業需要面對跨國協作、國際標準與高風險溝通情境，建立更精準的語言能力標準與人才評量機制，也成為提升競爭力的關鍵。
「企業優先計畫」由 TOEIC Program 所推動，專為採用 TOEIC 成績作為人才評量標準之企業設立，協助企業將 TOEIC 成績應用於招募、培訓、晉升與人才管理等制度規劃。透過與企業決策者及人資單位合作，強化員工專業英語溝通能力，進一步提升企業於國際市場中的競爭優勢。